Автомобиль қозғалтқышының ауа корпусының турбокомпрессоры
Бөлім атауы | Автомобиль қозғалтқышының ауа корпусының турбокомпрессоры |
Өнім Сипаттамасы | Құны аз жылдам прототиптеу қалып, өндірістік цикл 4 апта. Гидравликалық қозғалтқышпен екі жағынан тартылатын доғалы сырғытпа,Тікелей сырғытпа және доғалық жүгірткіні қайталама тарту,Сырғытпа кірістіру бериллий мысынан жасалған, ол өнімнің ортасын қамтамасыз ету үшін тез салқындатылады. |
Экспорт елі | Германия |
Өнім өлшемі | 350X100X150мм |
Өнім салмағы | 236 г |
Материал | Zytel 70G30 HSLR қара |
Аяқтау | Өнеркәсіптік лак |
Қуыс нөмірі | 1 |
Қалып стандарты | Метрика |
Қалып өлшемі | 450X650X440мм |
Болат | 718H |
Қалыптың өмір сүруі | Қалыптың прототипі |
Инъекция | Тікелей ішінара суық жүгіргіш |
Шығару | Шығару түйреуіш |
белсенділік | 2 Жүгірткі |
Инъекция циклі | 55S |
Өнімнің ерекшеліктері және қолданылуы | Ең жақсы ағынды қамтамасыз ету үшін жылуды сіңіру және оправка иілу әсерін азайту үшін алюминий құбырларының немесе тот баспайтын болаттың орнына жоғары өнімді инженерлік пластикалық құбыр. Ұзақ қызмет ету үшін жылуды бөлу, Жалғау, тығыздау және тасымалдау. Құбырлар дұрыс жағдайда, жарықтарсыз. және көз жасы |
Мәлімет | Турбина корпусының ішінде тасымалдау үшін жетек механизмінің қозғаушы күшін және білік гильзасымен айналмалы тірек болатын жетек білігінен, тығыздағыш бөліктері бар төлкенің сыртқы ауа жағындағы шеткі бөлігінен тұратын турбокомпрессор. Тығыздауыш мынадан жасалған тығыздағыш корпусты қамтиды шайыр және тығыздағыш серіппелі ойықтың ендірілген металл корпусы, серіппенің серпімді күші ішкі ерінді тығыздағыш корпусы жетек білігінің ішкі перифериялық бетіне басылады. Әрі қарай, тығыздағыш корпустың соңғы бетінде алдын ала қалыптасады. контактінің жетек білігі элементінің (қозғаушы буын) сыртқы ауа жағында қамтамасыз етілуі мүмкін. |
Қолдану
Турбо зарядтаудың негізгі функциясы қозғалтқыштың қуаты мен айналу моментін жақсарту және көлікті күштірек ету үшін қозғалтқыштың ауа қабылдауын арттыру болып табылады.Турбо зарядтаудың жұмыс принципі: қозғалтқыштың шығатын розеткасынан шығарылатын пайдаланылған газ турбина камерасындағы жұмыс дөңгелегін қозғау үшін қуат ретінде пайдаланылады.Бұл ретте жұмыс дөңгелегі күшейткіш камерадағы күшейткіш дөңгелекпен тікелей байланысты.Күшейткіш камераның бір шеті бу сүзгісімен жалғасады, ал екінші ұшы қозғалтқыштағы ауаны көбейту үшін бу сүзгісінен сорылған ауаны қозғалтқыш цилиндріне басады.
Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз